Магазин тимчасово не працює
Як уже неодноразово згадувалося на сторінках нашого сайту, напруга під навантаженням акумулятора перевіряється за допомогою навантажувальної вилки. Безумовно, цей нехитрий прилад дає найповнішу картину про те, заводитиме двигун автомобіля акумуляторна батарея, що перевіряється, чи ні. Але що робити водієві, у якого немає навантажувальної вилки під рукою?
Читати далі Як перевірити чи заводить акумулятор автомобіль без застосування навантажувальної вилки?
Сучасні автомобілі з технологіями зниження викидів CO2, високими технічними характеристиками та новими електронними засобами допомоги водієві можуть мати додатковий акумулятор разом з основною стартерною батареєю або АКБ високовольтної системи на гібридних та електромобілях. Допоміжні акумулятори різняться за розміром і технічними характеристиками залежно від вимог, які висуває до них електрична система автомобіля, і можуть використовуватися як резервна копія для підтримки основного акумулятора за необхідності або для забезпечення напруги для конкретних систем автомобіля весь час.
Коли автомобіль відмовляється заводитися, або заводиться нібито з натягом, будь-який автовласник одразу «грішить» на свій акумулятор. Найчастіше проблема дійсно саме в ньому, але не завжди. Іноді винуватцем таких неприємностей виявляється стартер. У таких випадках батарея повністю робоча, а ось несправний стартер споживає пусковий струм, що в рази перевищує номінальний. Давайте ж розберемо, як правильно виміряти пусковий струм стартера.
Акумуляторна батарея автомобіля є дуже складним і вразливим елементом, незважаючи на зовнішній вигляд. Це єдиний пристрій у машині, який працює завдяки хімічній реакції всередині батареї. Через це будь-який недосвідчений автолюбитель дуже легко може вбити хороший акумулятор.
