Ремонт пластику автомобіля своїми руками, у більшості випадків, можливий. У цій статті ми розглянемо, як зробити ремонт пластику самостійно.
Часто виникає питання, як же ремонтувати пластик автомобіля своїми руками. Як би людина не намагалася водити автомобіль акуратніше, все одно настає час, коли деталям з пластику на автомобілі необхідний ремонт. Зазвичай пошкоджується бампер, передній або задній. Статистика показує, що найчастіше через неуважність водія пошкоджується задній бампер. Але варто зазначити, що в більшості випадків відремонтувати пластик автомобіля можливо.
Якщо сталася серйозна ДТП або легка, але з участю пластикових деталей на автомобілі, наприклад бампера, то, як би це не здавалося дивним, потрібно постаратися зібрати всі уламки та частини бампера. Надалі стане зрозуміло, яку користь принесуть ці шматочки пластику. Якщо людина потрапляє в серйозну ДТП, то, наприклад, бампер потребує заварювання тріщин. Внаслідок такої ДТП сколи ґрунту, як правило, розтягуються, а фарба відлітає.
Після удару пластикового бампера тріщини йдуть від елементів кріплення. Тому бампер краще зняти з автомобіля, це дозволить покращити базування ремонту пластику автомобіля своїми руками. Бампер необхідно добре вимити та очистити від бруду та пилу. Для спаювання тріщин пластикового бампера найкраще використовувати звичайний паяльник. Використання таких інструментів, як пальник і паяльна лампа, може лише погіршити ремонт.
Як зробити ремонт пластику автомобіля своїми руками
Бампер потрібно починати паяти з внутрішньої сторони. Це дозволить побачити, якими властивостями володіє матеріал і як він скріплюється. Паяти тріщину найкраще починати з самого початку розлому. Це дозволить безпечно та без особливої шкоди для зовнішнього вигляду провести ремонт пластику.
Якщо є розгалуження тріщин, то їх також варто запаяти паяльником. Інакше це може призвести до нових розколів. Для особливої надійності шов варто скріпити скобами від степлера. Бажано великими будівельними скобами, але це залежить від розміру розлому в бампері. Скоби також запаюються паяльником, використовуючи пластик на внутрішній стороні бампера. Після завершення спаювання бампер або будь-яка пластикова деталь автомобіля повинні прийняти свою форму.
Далі починається відновлення фарби та ґрунтовки на бампері. Для цього знадобиться шліфувальна машинка. Для зняття фарби, ґрунтовки, а також для вирівнювання поверхневих форм бампера використовується круг з зернистістю абразиву Р 240. Далі починається паяння з зовнішнього боку. Все робиться аналогічно, як і з внутрішньою, тільки не використовуються скоби. Тріщини варто вирівняти, це можна зробити наступним чином: розплавити пластик у зоні тріщин і акуратно замазати їх. Таким чином, здійснюється ремонт пластику автомобіля.
Тепер потрібно відшліфувати шви тим самим кругом. Необхідно досягти повної гладкості поверхні бампера. Шви не повинні виступати, вони будуть гладкими після шліфування. Після шліфування на поверхні бампера залишається багато статичного пилу, шматочків пластику. Все це здувається повітряним компресором, а якщо його немає, то просто змивається мокрою ганчіркою. Потім будівельним феном потрібно обпалити місце шліфування, це дозволить зробити поверхню шліфування ще чистішою.
Після спаювання настав час використовувати шпаклівку. Використовувана шпаклівка має бути суворо для пластику, щоб ремонт вийшов якісним і довговічним. На шліфовану зону шпаклівка наноситься рівномірно. Тепер шпаклівка має висохнути, після чого знову потрібно приступити до шліфування.
Відшліфовану зону варто протерти. І ось тільки тепер можна наносити фарбу. Щодо фарби – це ваш вибір. Можна фарбувати пульверизатором, підключеним до компресора, а можна купити брендову фарбу в балончиках. Після фарбування необхідно розпорошити на бампер лак і відполірувати його. Бампер або будь-яка пластикова деталь в автомобілі, виготовлена цим методом, виглядатиме не гірше, ніж нова.