Архивы стартерные аккумуляторы

Опубликовано 24.09.2020 от admin — Оставить комментарий

Мифы об свинцовых аккумуляторах

Я давно занимаюсь обслуживанием, зарядкой и продажей стартерных аккумуляторных батареи и за время работы у меня накопилось много разного рода мифов в которые авто владельцы свято верят. Очень давно уже собирался написать цикл статей для своего блога на сайте blog-avto.com, посвященный именно теме баек о воскрешении АКБ и наконец это время пришло. Надеюсь что хотя бы читатели этого цикла статей больше не будут учить сервисные центры и магазины по продаже батарей «воскрешать» их любимые источники питания подобными, по сути, абсурдными методами. Читать далее Мифы об свинцовых аккумуляторах

Опубликовано 30.11.201612.12.2023 от admin — Оставить комментарий

Измерение пускового тока стартера

Когда автомобиль отказывается заводиться, либо заводится как бы с натягом любой авто владелец сразу «грешит» на свой аккумулятор. Зачастую проблема действительно именно в нем, но не всегда. Иногда виновником таких неприятностей оказывается стартер. В таких случаях батарея полностью рабочая, а вот неисправный стартер потребляет пусковой ток в разы больше номинального. Читать далее Измерение пускового тока стартера

Опубликовано 04.10.201628.09.2017 от admin — Оставить комментарий

Как измерить ток утечки токовыми клещами?

Каждый опытный автолюбитель должен беречь свою аккумуляторную батарею. Итак, давайте разберем что такое «ток утечки» АКБ и как его измерить при помощи токовых клещей.

Что же такое ток утечки автомобиля?

Когда Ваш автомобиль не используется, стоит на стоянке, а клеммы на аккумулятор наброшены, то все равно в машине есть несколько потребителей тока. Читать далее Как измерить ток утечки токовыми клещами?

Опубликовано 07.06.201609.03.2017 от admin — 2 комментария

Особенности зарядки необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторов

Существует два вида стартерных аккумуляторных батареи, которые принято называть обслуживаемые и необслуживаемые. Вообще, как правило, обслуживаемые аккумуляторные батареи являются малообслуживаемые. Это означает то, что внутри аккумулятора находится кислота и обычному автолюбителю не рекомендуется заглядывать внутрь аккумулятора и связываться с химически активной жидкостью. Кислота является опасным веществом, так как оно попав на одежду вызывает расслоение тканей, то есть Вы испортите себе одежду. Попадая на кожу или открытые участки тела, необходимо промыть водой и желательно щелочным раствором. Вот поэтому не рекомендуем без определенных знаний и опыта залазить внутрь аккумулятора, лучше обратится на сервис.

Читать далее Особенности зарядки необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторов

Опубликовано 24.05.201609.03.2017 от admin — 1 комментарий

Некоторые правила эксплуатации автомобильного аккумулятора

Давайте разберем некоторые вопросы, они же правила, которые необходимо знать в процессе эксплуатации автомобильной аккумуляторной батареи.

Какие факторы влияют на срок службы аккумулятора?

Влияет интенсивность эксплуатации. Чем выше интенсивность, тем меньше срок службы батареи. Есть еще такие понятия как экстремальные погодные условия: пониженная температура и повышенная температура. Своевременная диагностика аккумуляторной батареи и генератора. Нужно периодически просматривать состояние аккумулятора по таким критериям:

-заряд (не допускать разряда АКБ ниже 11,5 В);

- уровень электролита;

- плотность электролита. Читать далее Некоторые правила эксплуатации автомобильного аккумулятора