Опубликовано

Запуск двигателя зимой в мороз

запуск двигателя в мороз      Продолжаем рубрику посвященную аккумуляторам автомобиля. Сегодня я бы хотел поговорить о запуске двигателя когда на улице зима и мороз, а также немного о том, как хранить аккумуляторную батарею зимой. Эту тему считаю очень актуальной в наших широтах, так как многим из нас нужно передвигаться на авто даже в сильный мороз. По нашим наблюдениям большинство проблем с АКБ возникает именно когда на улице холодно. Читать далее Запуск двигателя зимой в мороз

Опубликовано

Как правильно хранить аккумулятор

правильное хранение аккумулятора   Сегодня я хотел бы рассказать, все таки о том, как правильно хранить аккумуляторные батареи в тот период, когда они не используются. Но сразу стоит отметить, что лучше АКБ постоянно использовать, чем сохранять. Потому, что когда стоит свинцово-кислотный аккумулятор, то он теряет немного емкость и свой срок службы. Читать далее Как правильно хранить аккумулятор

Опубликовано

Эксплуатация аккумулятора зимой

аккумулятор зимой   Зима – самое сложное время для автомобиля, ну и конечно, серьезное испытание для аккумулятора. Здоровье этого элемента авто очень важно в условиях наших суровых климатических условиях. Давайте об этом сегодня и поговорим.

Сейчас аккумуляторные батареи надежны и долговечны, но и современные автомобили достаточно энергоёмкие. Они напичканы кучей всевозможной электроники, кучей электроприводов и электрообогревов. А в этот непростой период, когда светает поздно, а темнеет рано, приходится часто пользоваться дальним светом. Также, добавьте сюда подогрев сидений, заднего стекла и зеркал. К тому же, поездки в зимнее время становятся короче. Дозарядиться полностью при таких условиях батарея не успевает. Да и когда Вы не пользуетесь машиной, АКБ все равно в работе, сигнализация требует электричества. Читать далее Эксплуатация аккумулятора зимой

Опубликовано

Особенности зарядки необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторов

зарядка необслуживаемого аккумулятора

Существует два вида стартерных аккумуляторных батареи, которые принято называть обслуживаемые и необслуживаемые. Вообще, как правило, обслуживаемые аккумуляторные батареи являются малообслуживаемые. Это означает то, что внутри аккумулятора находится кислота и обычному автолюбителю не рекомендуется заглядывать внутрь аккумулятора и связываться с химически активной жидкостью. Кислота является опасным веществом, так как оно попав на одежду вызывает расслоение тканей, то есть Вы испортите себе одежду. Попадая на кожу или открытые участки тела, необходимо промыть водой и желательно щелочным раствором. Вот поэтому не рекомендуем без определенных знаний и опыта залазить  внутрь аккумулятора, лучше обратится на сервис.

Читать далее Особенности зарядки необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторов