Опубликовано Оставить комментарий

Состояние заряда и здоровья аккумулятора, а также условия замены автомобильного аккумулятора

Состояние заряда аккумулятора (SOC)

Состояние заряда автомобильной батареи выражается в виде напряжения (OCV) и представляет собой силу, используемую для проворачивания, известного как ток холодного пуска (CCA), через цепь стартера к двигателю.

Предполагая, что батарея полностью заряжена с высоким OCV и имеет хорошее состояние здоровья (SOH), высокий OCV позволит батарее многократно подавать достаточное количество CCA для запуска двигателя и достижения приблизительно 100% его пусковой емкости. Читать далее Состояние заряда и здоровья аккумулятора, а также условия замены автомобильного аккумулятора

Опубликовано Оставить комментарий

Схемы подключения вспомогательных и резервных автомобильных аккумуляторов и зачем они вообще нужны

Зачем вообще нужны вспомогательные батареи?

Современные автомобили с технологиями снижения выбросов CO2, высокими техническими характеристиками и новыми электронными средствами помощи водителю могут иметь дополнительный аккумулятор вместе с основной стартерной батареей или АКБ высоковольтной системы на гибридных и электромобилях. Вспомогательные аккумуляторы различаются по размеру и техническим характеристикам в зависимости от требований, предъявляемых к ним электрической системой автомобиля, и могут использоваться в качестве резервной копии для поддержки основного аккумулятора при необходимости или для обеспечения напряжения для конкретных систем автомобиля все время. Читать далее Схемы подключения вспомогательных и резервных автомобильных аккумуляторов и зачем они вообще нужны

Опубликовано Оставить комментарий

Выбор правильной аккумуляторной батареи на основе модели авто и привычек вождения клиентов

В середине зимы спрос на замену аккумуляторных батарей в мастерских достигает максимума из-за холодной погоды. Более того, различные транспортные средства и стили вождения клиентов предъявляют различные требования к аккумулятору. Это руководство обеспечит полную подготовку наших мастерских и установку подходящих АКБ для клиента. Читать далее Выбор правильной аккумуляторной батареи на основе модели авто и привычек вождения клиентов

Опубликовано Оставить комментарий

Замена аккумулятора в автомобиле с системой Start Stop — будьте внимательны!

В связи с растущими требованиями законодательства ЕС и США к производителям транспортных средств по сокращению выбросов выхлопных газов CO2, все большее количество транспортных средств оснащаются технологиями Start-Stop, Alternator Energy Management и рекуперацией энергии торможения. Читать далее Замена аккумулятора в автомобиле с системой Start Stop — будьте внимательны!

Опубликовано Оставить комментарий

Проблемы с аккумулятором, производственные ошибки или гарантийные случаи

Из-за высоких требований рынка автопроизводителей и технических и производственных стандартов аккумуляторов количество реальных производственных ошибок незначительно. Но все же еще имеют место гарантийные случаи замены аккумуляторных батарей. Давайте разберем основные из них: - Короткое замыкание/замкнутая ячейка аккумулятора Обычно проявляется в аккумуляторе в течение 12 месяцев. Одна ячейка будет показывать значительно более низкое значение удельной плотности кислоты, чем другие. Проблемная банка обычно будет заметно кипеть под высокой разрядной нагрузкой, все остальные оставшиеся ячейки будут иметь хорошие показания удельной плотности 1,26 или выше. Короткое замыкание/закороченная банка аккумулятора, наблюдаемые в более позднем возрасте, обычно связаны с сульфатированной/чрезмерно разряженной батареей. Можно видеть разную удельную плотность кислоты в ячейках, если причиной является сульфатация. Читать далее Проблемы с аккумулятором, производственные ошибки или гарантийные случаи
Опубликовано Оставить комментарий

Что такое EFB аккумуляторы и чем они отличаются от AGM и обычных свинцово-кислотных автомобильных АКБ?

Батареи EFB - это усовершенствованные аккумуляторы с жидким электролитом. Это означает «мокрый»/заполненный смесью кислоты и воды. Подавляющее большинство автомобильных аккумуляторов, когда они продаются, уже залиты, заряжены и сразу готовы к использованию. Читать далее Что такое EFB аккумуляторы и чем они отличаются от AGM и обычных свинцово-кислотных автомобильных АКБ?
Опубликовано Оставить комментарий

Основные проблемы с аккумулятором (Непроизводственные дефекты)

  1. Физическое повреждение

Если аккумуляторная батарея хранится, используется или установлена  неправильно, если провода разъемов забиты на клеммы, провода не закреплены правильно, батарея будет повреждена на корпусе и/или клеммах. Это не производственная ошибка.

* Обратите внимание, что все батареи, которые мы продаем, сфотографированы перед отправкой, чтобы убедиться, что наши целевые показатели качества доставки выполнены. Читать далее Основные проблемы с аккумулятором (Непроизводственные дефекты)

Опубликовано Оставить комментарий

Mercedes расширяет наступление своих аккумуляторных батарей

Mercedes-Benz объявила о расширении своего батарейного наступление в ближайшем будущем. В частности, места в Singelfingen и Untertürkheim получат новейшие объекты в глобальной сети производства аккумуляторов Mercedes. Читать далее Mercedes расширяет наступление своих аккумуляторных батарей

Опубликовано Оставить комментарий

Стартерные аккумуляторные батареи

Стартерная аккумуляторная батарея предназначена для проворачивания двигателя с кратковременной мощной нагрузкой, которая длится секунду или несколько секунд пока двигатель не запустится. Аккумулятор может выдавать большой ток для своих размеров, но такая батарея не может быть глубоко циклической, то есть боится глубоких разрядов. Читать далее Стартерные аккумуляторные батареи

Опубликовано Оставить комментарий

Свинец как основной метал для производства аккумуляторов

свинец аккумуляторы

Так как стартерные аккумуляторы для автомобилей пока еще преимущественно изготавливают из свинцовых сплавов, давайте поговорим что же это за интересный метал Свинец. Читать далее Свинец как основной метал для производства аккумуляторов